Nichteinschalten oder selbständiges Ausschalten des Sonderregimes bzw. der zweiten Nachbrennerstufe

Nur zur geschichtlichen Information, nicht für fliegerische Zwecke verwenden!

Kommandos des Flugleiters

a) beim Ausfall der zweiten Nachbrennerstufe bei M > 1,6:

Geschwindigkeit M > 1,6 kontrollieren
Drosselhebel an den Anschlag "Maximale Nachbrennerleistung" stellen.
Drehlzahl n1=102,5...104 % und Leuchten des Leuchtfeldes "Zweite Nachbrennerstufe" kontrollieren.

b) beim Leuchten des Leuchtfeldes "Nachbrenner" ohne eingeschaltete zweite Nachbrennerstufe:

Flug mit Nachbrennerleistung fortsetzen.
Beim Überschreiten der Gastemperatur 780 Drosselhebel in Richtung "Minimale Nachbrennerleistung" bewegen und einstellen.

c) beim Ausfall des Sonderregimes in Höhen bis 4000 m:

Einschalten des Schalters "Sonderregime" kontrollieren.
Drosselhebel an Anschlag "Maximale Nachbrennerleistung" stellen.
Drehlzahl n1=102...103,5 % und Leuchten des Leuchtfeldes "Zweite Nachbrennerstufe" kontrollieren.

d) beim Leuchten des Leuchtfeldes "Erste Nachbrennerstufe" ohne zugeschaltetes Sonderregime:

Flug mit maximaler Nachbrennerleistung fortsetzen.