A 101/1/035 Handlungen des Flugleiters bei besonderen Fällen auf dem Flugzeugtyp MiG-21
Ausfall des Autopiloten AP-155
Nur zur geschichtlichen Information, nicht für fliegerische Zwecke verwenden!
| Ausfall des Hydraulikhauptsystems | Startseite | Ausfall des Autopiloten KAP-2 |
Kommandos des Flugleiters
a) bei periodischen Längs- und Querschwankungen:
- Betriebsarten des Autopiloten mit dem Knopf "AP aus" am Steuerknüppel ausschalten.
- Den Veränderungen des Längsneigungswinkels (der Schräglage) durch Steuerbewegungen entgegenwirken.
- Pedale zum Verhindern von Schräglagen neutral halten.
- Nach Einnahme der Horizontalfluglage Sicherungsschalter "AP" ausschalten.
b) bei Zwischenstellungen des Steueraggregates:
- Queraustrimmung mit dem Steuerknüppel um 1/5 seines vollen Ausschlages herstellen.
- Trimmereffektmechanismus zur Längsaustrimmung des Flugzeugs betätigen.
- Erfüllung der Aufgabe abbrechen und zur Landung anfliegen.
- Autopiloten nicht wieder einschalten.
| Ausfall des Hydraulikhauptsystems | Startseite | Ausfall des Autopiloten KAP-2 |