Flugzeuge dienen. Sie können Einzelabstellplätze (für einzelne Flugzeuge) oder Gruppenabstellplätze (für Flugzeuggruppen) sein.
(5) Die Rollbahnen (RB) sind für das Rollen und Bugsieren der Flugzeuge vorbereitete und ausgerüstete FBF. Die Rollbahnen verbinden die Abstellplätze mit dem Flugfeld und den Anlagen der Dienstzone.
Sie werden eingeteilt in:
a) Hauptrollbahnen (HRB),
b) Verbindungsrollbahnen (VRB),
c) Nebenrollbahnen (NB).
Die Hauptrollbahnen verbinden die Enden der SLB miteinander. Sie liegen in der Regel entlang dem Flugfeld und gewährleisten das Rollen der Flugzeuge von einem Ende der SLB zum anderen auf dem kürzesten Wege.
Die Nebenrollbahnen verbinden die einzelnen Dezentralisierungsräume, Abstellplätze und einzelne Anlagen der Dienstzone mit der Hauptrollbahn oder unmittelbar mit der SLB.
3. Die Dienstzone ist ein Komplex von Gebäuden, Anlagen und Ausrüstungen, die zur Sicherstellung
- der Leitung der Flüge, des Starts und der Landung von Flugzeugen bei einfachen und schwierigen Wetterbedingungen am Tage und in der Nacht,
- der Startvorbereitung und der Betreuung des Personalbestandes,
- der Wartung und Instandsetzung der Flugzeug- und Hubschraubertechnik,
- des Abstellens, der Wartung und Instandsetzung der Bodentechnik,
- der Lagerung des Flugzeug- und anderen Treib- und Schmierstoffs, der fliegertechnischen und anderen Geräte, der
Ausrüstung und Munition,
- der Instandhaltung und -Setzung der Flugzone und Flugplatzanlagen,
- der Unterbringung der Kräfte und Mittel des Diensthabenden Systems (DHS) und
- des Schutzes des Personalbestandes und der Technik dienen.