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- A 101/1/035 Handungen des Flugleiters MiG-21
Ausfall der automatischen Kegelsteuerung (MiG-21PFM, MiG-21SPS, MiG-21M, MiG-21MF, MiG-21bis)
Nur zur geschichtlichen Information, nicht für fliegerische Zwecke verwenden!
Kommandos des Flugleiters
a) beim Nichtausfahren nach dem Start und dem Einfahren des Fahrwerks:
- Einfahren des Fahrwerks an der Signalisation kontrollieren.
- Gerätegeschwindigkeit unter 600 halten.
- Schalterstellung "Kegel ein" kontrollieren.
b) wenn der Betriebsartenschalter des Kegels auf "Aus" steht:
- Kegelstellungsanzeiger (breit) durch Drehen der Stellschraube auf "Null" bringen.
- Betriebsartenschalter des Kegels auf "Hand" und nach 2 min auf "Automat" stellen (in dieser Zeit von Hand regulierbar).
c) wenn der Kegel nicht ausfährt:
- Erfüllung der Aufgabe abbrechen.
- Gerätegeschwindigkeit 500...600 einnehmen.
- Anflug zur Landung bei zulässigem Kraftstoffrest durchführen.
d) Wenn der Kegel beim Aufholen der Geschwindigkeit nicht ausfährt:
- Erfüllung der Aufgabe abbrechen.
- Nachbrenner ausschalten, Drosselhebel auf "Maximalleistung" stellen.
- Bei Pompage im Triebwerk - Triebwerk abstellen
- Antipompageklappen von Hand öffnen.
- Fluggeschwindigkeit unter M=1,5 verringern.
- Stellungsanzeiger (breit) in Übereinstimmung mit schmalen Zeiger bringen (lt. Tabelle)
- Betriebsartenschalter des Kegels auf "Hand" stellen.
- Antipompageklappen bei einer Geschwindigkeit unter M=1,3 schließen.
- Vor der Landung Kegel vollständig einfahren.
e) wenn der Kegel beim Verringern der Geschwindigkeit nicht einfährt:
- Stellungsanzeiger in Übereinstimmung bringen.
- Betriebsartenschalter des Kegels auf "Hand" stellen und mit der Stellschraube Stellunganzeiger in Übereinstimmung halten.
f) wenn der Kegel nicht einfährt:
- Drehzahl nicht über n1=85% erhöhen, Triebwerkleistung gleichmäßig verändern (n1=100% nur in weiteren Gefahrensituationen).
- Hauptschalter "Kegel" ausschalten
Erforderliche Stellungsanzeige des Kegels in Prozent
| M-Zahl |
Modifikation | <=1,5 | 1,6 | 1,7 | >=1,8 |
MiG-21PMF, MiG-21SPS | 30 | 40 | 50 | 60 |
MiG-21M, MiG-21MF | 20 | 30 | 40 | 50 |
MiG-21bis | 20 | 25 | 35 | 40 |